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南昌中欧班列首趟“江西制造”货物专列开行(图)

发布时间: 2021-10-21   来源: 英超买球app手机版  
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南昌,1 月 10 日。1月10日,记者王浩阳李晓携48个集装箱“江西制造”电脑、绿茶、非医用口罩等,乘坐价值254万美元的中欧班列元从南昌到塘塘。从国际陆港横岗站出发,前往莫斯科沃尔西诺。

“这是自南昌向塘国际陆港开通中欧班列以来,江西专列的第一批货物。”在专列现场,江西中远海运集装箱运输有限公司物流部经理傅婷婷告诉记者,公司立足江西。

根据当地客户需求,为缩短客户交货时间,组建专列,让“江西制造”从“拼车”变为“专车”,进一步畅通外贸物流渠道,开辟了服务高品质的新路径。发展本地工业出口。

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傅婷婷表示,2020年,受新冠疫情影响,传统航运物流成本大幅上升,时效大幅延长。江西不少企业出现产品无法发货的问题,面临违约索赔。

为方便江西本地货物出口,在省、市、县政府及海关、铁路、国家堆场等相关单位的大力支持下,江西中远海运作为南昌中欧货运列车运营公司,与中国铁路集装箱总公司密切合作。,充分发挥国际化和专业资源平台优势,优先保障省内企业的运力和空间需求,实现全省货源在南昌通道优先。

一欧特快班列,优先装车,优先运输,并获得了广大当地外贸进出口企业的认可。普遍受到欢迎和认可。南昌中欧班列首列“江西制造”货运列车即将启程。王浩阳摄 “‘江西制造’专列的成功开行,拉开了南昌中欧铁路“十四五”高质量发展的序幕。

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南昌县商务局副局长罗华儒说。发展优质航线和服务业是目标。2020年,将克服新冠疫情影响,实现全省率先恢复正常运营。南昌中欧班列全年开行127列,交付外贸进出口集装箱11454个标准箱,同比分别增长6%和8%。

其中江西货运占比同比增长100%。“我们生产的兽药主要供应俄罗斯、乌克兰、欧盟等地。

中欧班列江西专列的开通,使我司能够以更低的运输成本、更短的运输时间向俄罗斯和欧盟供货交货时间。打开欧盟市场提供了更好的便利和信心,也增加了公司的竞争优势。

”江西邦诚动物药业有限公司董事长夏振波说,近年来,南昌县积极融入“一带一路”建设和“江西内陆开放经济试验区”发展战略,充分依托向塘良好的铁路资源和区位交通优势,智慧港口建设,逐步实现“进岸同价、出发、同价出发”。“沿海通关效率同沿海”,加快周边地区外贸进出口货物集散至南昌向塘国际陆港,进一步降低外向型企业物流成本,促进发展开放型经济,构建以国内大循环为主体、国内外双循环相互促进的发展新格局,2020年,南昌县将开放创造新优势,加快建设南昌向塘国际陆港新城,国际货运班列和海铁联运已发展到13列,将交付南昌向塘至俄罗斯莫斯科精品专线,数量居全省第一;640列开行海铁联运班列,重箱达提箱34918辆,同比增加19辆。积极地。5% 和 61.94%;内贸商品汽车铁路运输量达到15.52万辆,居全省首位。

南昌向塘国际陆港是南昌对外开放的重要平台。江西省也明确提出加快南昌向塘国际陆港新城建设。

“十四五”期间,规划建设“三大板块16个功能区”。,即高端服务业、先进制造业、现代物流业;铁路口岸、铁路物流基地、商品车物流区、综合保税区、港口物流区、冷链物流区、电子商务物流区、快递城市配送区、公路货运区、商业仓储配送区、战略储备区、科学和科技创新总部基地、国际交易会和销售走廊、健康和。休闲海滨、高品质人才生活区、临港制造园区。

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未来,南昌县将按照“一步规划、分步实施”的原则,将南昌向塘鹿港新城的建设分为短期、中期、长期三个阶段,全力把南昌向塘国际鹿港新城建设成为“国家土地开放试验示范区、江西‘三通’试验开发创新区、... ��长都市区铁路物流集中区》. 完成编辑:周驰。


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